SOLO Mofas 

1949 entwickelte SOLO einen voll karosserierten Motorroller, mit einem 60 ccm Motor, auf der Basis des späteren Heinkel Rollers. Da wurde erstmals der Prototyp auf zwei Rädern entwickelt. 

Die SOLO Kleinmotoren GmbH produzierte im Jahre 1972 das sogar das erste Elektromofa der Welt. SOLO hat es geschafft, denn der SOLO Electra war die Antwort auf die Ölkrise im Jahre 1973. 

Somit wurden erstmalig mit Mofas und Mopeds neue Produktzweige aufgenommen. 

Das Motorfahrrad, auch kurz Mofa genannt, wurde 1972 vorgestellt, ging aber erst im Jahre 1973 als Serie auf dem Markt. Rund 2 Millionen Fahrzeuge wurden von SOLO bis zu diesem Jahr produziert.

Betrieben wurde die SOLO Electra mit einem 24-V-Gleichstrommotor mit 750-Watt von der Firma Bosch. Mit einem Schlüsselschalter lässt sich der Motor an- und ausschalten. Der Drehmoment des Motors lässt dich über einen Keilriemen an eine Zwischenwelle mit einer Fliehkraftkupplung übertragen. 

Ausgestattet wurde die SOLO Electra 720 mit einem Kunststoff Batteriedeckel in Rot, Orange, Gelb, Grün und Blau mit einem weißen Rahmen. Eine weitere Besonderheit war das Voltmeter zur Anzeige des Ladezustandes, das - für den Fahrer gut sichtbar - über der Gabel zwischen dem Lenker angebracht war.

Die Leistung beträgt 750 W bei 3.600/min. Und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 24 km/h. 

Früher innovativ und sehr gefragt, genießen die Mofas, Mopeds und Mokicks der SOLO Kleinmotoren GmbH heute einen Kultstatus und sind sehr begehrt bei Fans und Sammlern.